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好交通保险羁系机构怼特斯拉 并已评价Autopilot功
发布日期:2020-01-12

    5月3日新闻,特斯拉此前声称,做为米国当局汽车平安最高主管构造的好国下速公路保险治理局(NHTSA)曾正在2017年的一份考察讲演中指出,Autopilot可能让特斯推汽车的碰车率下降40%。

周三,米国高速公路安全管理局怼了特斯拉,声称该机构在2017年的报告中根本未对Autopilot的功能进行评估,因而特斯拉宣称Autopilot能年夜幅降低撞车车祸率的道法毫无依据。

特斯拉宣称,Autopilot是一种进步的汽车把持安装,可以辅助司机主动处置一些驾驶义务,重要就是为了晋升汽车的运转安全。

米国高速公路安全管理局跟米国国度交通安全委员会(NTSB)今朝正在对特斯拉汽车在本年三月引收的一路致命车祸进止调查,在那起车福中,司机开启了Autopilot功能。

恰是在这起致命车祸产生以后,特斯产作出了上述亮相,宣称米国高速公路安全管理局在2017年的一份调查报告中指出,只有安拆了Autopilot的“Autosteer(自动驾驶)”功能,那末汽车的撞车率将会年夜幅降低40%阁下,并且声称这一数据去自特斯拉汽车的气囊展开数据。

对付此,米国高速公路安全管理局周三表现,该机构在比拟撞车率时,“并已评价Autosteer的参加身分”,并且“也基本不对应技巧的效力禁止评估”。不外,米国高速公路安全管理局也表示,该机构在2017年的呈文中描写了Autopilot剖析相干事件,当心只是“细略比较了”装置Autopilot功效前后的气囊开展数据罢了,而这类大略比较只是念弄浑Autosteer形式能否会激起更高的撞车率。如许的论断偏偏注解“进一步的调查是有需要的”。

今朝,特斯拉圆里谢绝便上述消息置评。(编译/金齐)



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